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YXZ1000R / SE

YXZ1000R SS

Sumário

Detalhes



  • O SxS desportivo mais avançado

  • As patilhas de mudanças Sport-Shift proporcionam controlo total

  • Sistema eletrónico de controlo da embraiagem Yamaha inteligente

  • Mudanças sem embraiagem rápidas e eficientes

  • Passagem de relações de caixa suaves, mesmo em aceleração máxima

  • Motor de 998 cc de 3 cilindros compacto de alta potência

  • Caixa de 5 velocidades com marcha-atrás

  • Sistema de controlo do arranque fácil de operar

  • Controlo do travão do motor para descidas acentuadas suaves

  • Seletor On-Command 2WD/4WD/bloqueio do diferencial

  • Jantes beadlock em alumínio fundido de 14 polegadas

  • Painel de instrumentos multifunções digital

Disponibilidade: Disponível

26 650,00 €
Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
Em motociclos novos, ao PVP apresentado, acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.


Detalhes

Louco pelas corridas, pelo desempenho 2.0 e pela diversão.

O YXZ1000R original revolucionou o mundo ROV para sempre. Com um estilo muito imponente, motor de elevado desempenho e quadro avançado, abriu as portas a uma era de SxS puramente desportivos.

Elevámos o desempenho off-road para um nível superior com o YXZ1000R SS, o SxS com as especificações mais elevadas de sempre! O seu sistema de patilha de mudanças, estilo rally, proporciona um controlo instantâneo na ponta dos dedos para efetuar mudanças sem embraiagem em máxima aceleração. Além disso, graças ao mais recente sistema de controlo do arranque ativado pelo YCC-S, nada se compara à forte aceleração de arranque do YXZ1000R SS.

Equipados com jantes beadlock em alumínio fundido de 14 polegadas e suspensão de longo curso, o YXZ1000R SS e SE foram concebidos para dominar os terrenos mais extremos.

Características do Produto

Potência N/A
Tipo de Motor Três cilindros, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
Diâmetro x curso 80,0 mm x 66,2 mm
Taxa de compressão 11,3 : 1
Potência Máxima N/A
Versão com potência limitada N/A
Binário máximo N/A
Sistema de lubrificação Cárter seco
Tipo de embraiagem N/A
Alimentação Triple Mikuni 41 mm
Sistema de ignição N/A
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Sincronizada, On-Command® 2WD, 4WD, 4WD com bloqueio de diferencial, 5 velocidades, 1-speed.reverse
Transmissão final Veio
Consumo de combustível N/A
emissões CO2 N/A
Quadro N/A
Sistema de suspensão dianteira Braços duplos independentes com barra estabilizadora, curso de 412 mm
Curso dianteiro N/A
Ângulo do avanço de roda N/A
Trilho N/A
Sistema de suspensão traseira Braços duplos independentes com barra estabilizadora, curso de 432 mm
Curso traseiro N/A
Travão dianteiro Disco duplo hidráulico
Travão traseiro Disco duplo hidráulico, Travão de estacionamento montado no veio
Pneu dianteiro Maxxis MU09, AT27x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)
Pneu traseiro Pneus traseiros Maxxis MU09, AT27x11.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)
Altura total 3.121 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina) 685
Comprimento total 3.121 mm
Distância mínima ao solo 330 mm
Largura total 1.626 mm
Distância entre eixos N/A
Capacidade Dep. Óleo 3,4 L
Capacidade Dep. Combustível 34,0 L
Altura do assento N/A