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TMAX DX

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  • Controlo de velocidade de cruzeiro e modos de potência ajustáveis D-MODE

  • Pára-brisas eletronicamente ajustável

  • Punhos aquecidas e banco principal aquecido

  • Cores dedicadas e acabamento interior de alta qualidade

  • Motor de dois cilindros com 530cc em conformidade com a norma EU4 e sistema YCC-T

  • Suspensão traseira regulável

  • Aplicação My TMAX Connect, graças ao sistema de GPS integrado

  • Novo chassis em alumínio leve

  • Sistema de controlo de tração (TCS) e ABS

  • Sistema de ignição "Smart Key" e bloqueio do descanso central

  • Novos instrumentos TFT sofisticados

  • Pronta para ligação de sistema de segurança D-air® da Dainese

Disponibilidade: Disponível

13 350,00 €
Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
Em motociclos novos, ao PVP apresentado, acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.


Detalhes

TMAX DX. Repor as regras MAX

A TMAX DX premium vem equipada com a especificação mais luxuosa que encontrará em qualquer TMAX.

Quer esteja na sua deslocação diária ou numa longa viagem divertida, o pára-brisas de ajuste eletrónico permite-lhe selecionar a melhor altura numa questão de segundos, enquanto o controlo de velocidade de cruzeiro faz com que tire mais partido das viagens grandes. E o D-MODE de 2 níveis significa que pode mudar para o melhor modo do motor, para condução urbana ou desportiva.

A especificação inclui um sistema de controlo de tração, um sistema sem chave, um maior espaço de armazenamento e um painel de instrumentos TFT de alta tecnologia. E com as punhos e banco exclusivos aquecidos, suspensão traseira ajustável, My TMAX Connect e cores específicas, a TMAX DX não se limita a repor as regras da TMAX. Destrói-as por completo.

Características do Produto

Potência 45 CV
Tipo de Motor 2 cilindros paralelos de inclinação frontal, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
Diâmetro x curso 68,0 mm x 73,0 mm
Taxa de compressão 10:9 : 1
Potência Máxima 33,8 kW às 6.750 rpm
Versão com potência limitada N/A
Binário máximo 53,0 Nm às 5.250 rpm
Sistema de lubrificação Cárter seco
Tipo de embraiagem N/A
Alimentação Injeção de combustível
Sistema de ignição TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Automática, com correia trapezoidal
Transmissão final Correia
Consumo de combustível N/A
emissões CO2 N/A
Quadro N/A
Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica
Curso dianteiro 120 mm
Ângulo do avanço de roda N/A
Trilho N/A
Sistema de suspensão traseira Braço oscilante
Curso traseiro 117 mm
Travão dianteiro Disco duplo hidráulico, Ø 267 mm
Travão traseiro Monodisco hidráulico, Ø 282 mm
Pneu dianteiro 120/70-15
Pneu traseiro 160/60-15
Altura total 1,420-1,555 mm (adjustable windscreen)
Peso (incluindo óleo e gasolina) 21
Comprimento total 216 kg
Distância mínima ao solo 125 mm
Largura total 765 mm
Distância entre eixos 1.575 mm
Capacidade Dep. Óleo N/A
Capacidade Dep. Combustível 15 Litros
Altura do assento 800 mm

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