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XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition

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Sumário

Detalhes:
- Malas laterais, vidro alto, chapa de proteção, faróis de nevoeiro
- Motor de 2 cilindros em linha e 1199 cc, com refrigeração líquida
- Veio com amortecedores de choques de transmissão em borracha
- Prática suspensão eletronicamente ajustável
- Controlo de tração, controlo da velocidade de cruzeiro e Yamaha D-MODE
- Robustas jantes em alumínio com raios e pneus sem câmaras-de-ar
- Painel de instrumentos LCD com indicador de posição da velocidade engrenada
- Sistema YCC-T com sistema de controlo de tração (TCS) de 3 níveis
- Componentes robustos e elevada durabilidade
- Inteligente sistema de travagem unificado
- Altura do banco regulável entre 845 mm e 870 mm
- Depósito de combustível de 23 litros e banco duplo sem costuras

Disponibilidade: Disponível

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Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
Em motociclos novos, ao PVP apresentado, acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.


Detalhes

Vá mais longe

Quando quiser descobrir o que se encontra além do próximo horizonte, a robusta Super Ténéré Raid Edition tem a capacidade de o transportar para um mundo totalmente novo onde todos os dias o levará mais além.

Com grafismos novos e arrojados, um vidro alto, faróis de nevoeiro e equipada com malas laterais em alumínio com capacidade de 74 litros, esta moto de aventura de qualidade superior proporciona-lhe aquela liberdade de fazer as malas e simplesmente partir à aventura.

Com um motor extremamente potente de 1199 cc, um quadro robusto com suspensão eletronicamente ajustável e ergonomia regulável, a Super Ténéré Raid Edition está sempre pronta para ir à procura do próximo horizonte.

Características do Produto

Potência 112 CV
Tipo de Motor 2 cilindros paralelos de inclinação frontal, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
Diâmetro x curso 98 mm x 79,5 mm
Taxa de compressão 11,0:1
Potência Máxima 82,4 kW (112CV) @ 7.250 rpm
Versão com potência limitada N/A
Binário máximo 117,0 Nm (11,9 kg-m) @ 6.000 rpm
Sistema de lubrificação Cárter seco
Tipo de embraiagem Húmida, Multidisco
Alimentação Injeção Electrónica de Combustível
Sistema de ignição TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final Veio
Consumo de combustível N/A
emissões CO2 N/A
Quadro Estrutura tubular em aço
Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica invertida, Ø 43 mm
Curso dianteiro 190 mm
Ângulo do avanço de roda 28º
Trilho 126 mm
Sistema de suspensão traseira Braço oscilante, Ajuste de pré-carga e amortecimento de ressalto, suspensão de ligação por braço, Monoamortecedor
Curso traseiro 190 mm
Travão dianteiro Disco duplo hidráulico, Ø 310 mm discos ondulados
Travão traseiro Monodisco hidráulico, Ø 282 mm disco ondulado
Pneu dianteiro 110/80R19M/C 59V
Pneu traseiro 150/70R17M/C 69V
Altura total 1.410 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina) 265 kg
Comprimento total 2.255 mm
Distância mínima ao solo 190 mm
Largura total 980 mm
Distância entre eixos 1.540 mm
Capacidade Dep. Óleo 4,2 Litros
Capacidade Dep. Combustível 23 Litros
Altura do assento 845 mm max 870 mm

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