CRF1100L Africa Twin

Sumário

- Motor de dois cilindros e 1100 cm3 mais potente
- Equilibrio fora de estrada
- Proteção adicional contra o vento
- Pneus sem câmara de ar de perfil padrão
- Gestão dinâmina da IMU de 6 eixos
- Ecrã tátil TFT

Disponibilidade: Disponível

15 625,00 €

Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
Em motociclos novos, ao PVP apresentado, acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

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Detalhes

A Africa Twin acaba de ser alvo de uma atualização. Continua a ser a moto de aventura incrivelmente ágil que sempre foi, com um desempenho para testar os limites, mas com um binário adicional a baixas rotações para a condução. Um novo ecrã ajustável torna os dias na estrada muito mais confortáveis. Os pneus sem câmara de ar são facilmente reparáveis. E a opção de Suspensão eletrónica da Africa Twin ES, com Showa-EERA™, abre novos horizontes de aventura.

Potência	102
Tipo de Motor	Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas, 4 tempos, cambota a 270°, Unicam, arrefecimento por líquido
Diâmetro x curso	92,0 mm x 81,5 mm
Taxa de compressão	10,5:1
Potência Máxima	75.0kW (102CV) /7.500rpm
Versão com potência limitada	N/A
Binário máximo	112Nm/5,500rpm
Sistema de lubrificação	N/A
Tipo de embraiagem	Embraiagem húmida, de discos múltiplos e molas helicoidais, com came de assistência em alumínio e função deslizante; Cabo
Alimentação	PGM-FI
Sistema de ignição	N/A
Sistema de arranque	Eléctrico
Sistema de transmissão	Corrente de transmissão selada por O-rings; Transmissão de embraiagem manual
Transmissão final	Corrente
Consumo de combustível	4,87L/100km
emissões CO2	N/A
Quadro	Berço semi-duplo
Sistema de suspensão dianteira	Forquilha telescópica invertida Showa de 45 mm, tipo cartucho, com afinador tipo botão para a pré-carga e afinador de dupla função (DF); 230 mm de curso
Curso dianteiro	230 mm
Ângulo do avanço de roda	27,5º
Trilho	113 mm
Sistema de suspensão traseira	Braço oscilante monobloco em alumínio, com sistema Pro-Link e amortecedor SHOWA com reservatório de gás, afinadores hidráulicos tipo botão para a pré-carga e para o amortecimento em extensão, 220 mm de curso da roda traseira.
Curso traseiro	220 mm
Travão dianteiro	Sistema hidráulico de dois discos ondulados e flutuantes de 310 mm, com cubos em alumínio, pinças radiais de 4 êmbolos e pastilhas em material sinterizado
Travão traseiro	Sistema hidráulico de um disco ondulado de 256 mm, com pinça de 2 êmbolo e pastilhas em material sinterizado 2 canais com ABS traseiro de função de desligar.
Pneu dianteiro	90/90-21M/C 54H (Tubless)
Pneu traseiro	150/70-R18M/C 70H (Tubless)
Altura total	1.485mm
Peso (incluindo óleo e gasolina)	231 kg
Comprimento total	2.330mm
Distância mínima ao solo	250 mm
Largura total	960 mm
Distância entre eixos	1575 mm
Capacidade Dep. Óleo	4,8 litros
Capacidade Dep. Combustível	18,8 litros
Altura do assento	850/870 mm (Banco mais baixo opcional de 825 mm, banco mais alto opcional de 885 mm)

Contactos

Morada
Estrada Nacional, 378 - Venda Nova
2970-866 Sesimbra
Telefone / Telemóvel

212680399
Email
geral@jbmotos.com
Termos e Condições

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Seg - Sáb 9:00 - 13:00 / 14:30 - 19:00

XL750 Transalp

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