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| Potência | 121,0 cv / 89,0 kw |
|---|---|
| Tipo de Motor | Motor de 4 cilindros em linha, DOHC, arrefecido por líquido, 16 válvulas |
| Diâmetro x curso | 67x42,5 |
| Taxa de compressão | 12,2:1 |
| Potência Máxima | 89kW [121CV] / 14.250rpm |
| Versão com potência limitada | N/A |
| Binário máximo | 63Nm / 11.500rpm |
| Sistema de lubrificação | Cárter húmido |
| Tipo de embraiagem | Embraiagem húmida hidráulica, discos múltiplos |
| Alimentação | Sistema PGM-FI |
| Sistema de ignição | N/A |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmissão | Manual, 6 velocidades |
| Transmissão final | Corrente |
| Consumo de combustível | 5,5L/100km |
| emissões CO2 | 128 g/km |
| Quadro | Dupla trave em compósito de alumínio |
| Sistema de suspensão dianteira | Forquilha invertida (USD) Showa Big Piston totalmente ajustável, 120 mm de curso. |
| Curso dianteiro | N/A |
| Ângulo do avanço de roda | 24º 06’ |
| Trilho | 100mm |
| Sistema de suspensão traseira | BraMonoamortecedor traseiro Showa totalmente ajustável, com sistema Pro-Link. Curso do eixo de 128 mm |
| Curso traseiro | N/A |
| Travão dianteiro | Discos flutuantes de 310 mm, com pinças radiais de 4 êmbolos |
| Travão traseiro | Disco de 220 mm com pinça de 1 êmbolo |
| Pneu dianteiro | DUNLOP Roadsports2, 17M/CxMT3.50 |
| Pneu traseiro | DUNLOP Roadsports2, 17M/CxMT5.50 |
| Altura total | 1.140mm |
| Peso (incluindo óleo e gasolina) | 193kg |
| Comprimento total | 2.030mm |
| Distância mínima ao solo | 125mm |
| Largura total | 685mm |
| Distância entre eixos | 1370 |
| Capacidade Dep. Óleo | 3,4 L |
| Capacidade Dep. Combustível | 18L |
| Altura do assento | 820mm |