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CMX500 Rebel

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V-STROM 1050 DE

CMX1100 Rebel DCT

Sumário

- Novo ecrã TFT de 5 polegadas
- Iluminação LED distinta
- Suspensão de alta qualidade
- Motor de 2 cilindros paralelos de 1084 cm3 de elevado binário
- Transmissão de dupla embraiagem (DCT) atualizada

Disponibilidade: Disponível

12 400,00 €
Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
Em motociclos novos, ao PVP apresentado, acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.


Detalhes

Não se trata apenas de onde esteve. Mas sim para onde vai. E a nova CMX1100 Rebel foi construída para o levar até lá num estilo único street cruising. O seu motor de dois cilindros repleto de carácter tem mais potência e apresenta um forte impulso desde as rotações mais baixas até aos regimes médios. Uma posição de condução mais espaçosa – guiador elevado e puxado para trás na direção do condutor, pousa-pés avançados e uma altura do assento 10 mm mais elevada – permite uma posição mais confortável e segura. E um novo e nítido ecrã TFT de 5 polegadas, com conetividade para smartphone Honda RoadSync, mantém-no totalmente informado enquanto conduz e segue em frente.

Características do Produto

Potência 87CV
Tipo de Motor Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas, 4 tempos, cambota a 270°, Unicam, arrefecimento por líquido Homologação EURO5
Diâmetro x curso 92mm x 81,5mm
Taxa de compressão 10.1:1
Potência Máxima 65 kW (87CV) @ 7.250 rpm
Versão com potência limitada N/A
Binário máximo 98 Nm @ 4.750 rpm
Sistema de lubrificação N/A
Tipo de embraiagem 2 embraiagens hidráulicas húmidas, discos múltiplos
Alimentação Sistema de injeção PGM-FI
Sistema de ignição N/A
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Corrente; Caixa de dupla embraiagem com 6 velocidades
Transmissão final Corrente
Consumo de combustível 5,3L/100km
emissões CO2 N/A
Quadro Em aço de formato Diamante
Sistema de suspensão dianteira Forquilha de 43 mm tipo cartucho com regulação da pré-carga
Curso dianteiro N/A
Ângulo do avanço de roda N/A
Trilho 110 mm
Sistema de suspensão traseira Dois amortecedores traseiros piggyback com regulação da pré-carga
Curso traseiro N/A
Travão dianteiro Disco flutuante de 330 mm e pinça radial monobloco de quatro êmbolos
Travão traseiro Disco flutuante de 330 mm e pinça radial monobloco de quatro êmbolos
Pneu dianteiro 130/70B18 M/C
Pneu traseiro 180/65B16 M/C
Altura total 1.115mm
Peso (incluindo óleo e gasolina) 233 kg
Comprimento total 2.240mm
Distância mínima ao solo 120 mm
Largura total 853mm
Distância entre eixos 1.520 mm
Capacidade Dep. Óleo 4,8 Litros
Capacidade Dep. Combustível 13,6L
Altura do assento 700 mm