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V-STROM 1050 DE

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Ténéré 700 World Raid

V-Strom 800 DE

Sumário

LOW RPM ASSIST


SISTEMA DE CONTROLO DE TRAÇÃO COM MODO G E TOTALMENTE DESLIGÁVEL


QUICK SHIFT BI-DIRECIONAL


SISTEMA DE SELECÇÃO DE MODOS DE ABS, PODENDO SER DESLIGADO NA RODA TRASEIRA

Disponibilidade: Disponível

11 197,00 €
Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
Em motociclos novos, ao PVP apresentado, acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.


Detalhes

A aventura é o seu propósito

Com a nova V-Strom 800DE todas as viagens vão parecer uma interessante e incrível aventura, proporcionando ao piloto diversão e inspiração, quer se trate da viagem diária e rotineira para o trabalho, de uma ida às compras, uma longa tirada de estrada ou uma aventura fora dela.

As características no novo motor de dois cilindros paralelos e o novo desenho do quadro, proporcionam em conjunto uma agilidade e comportamento sem falhas, elevado conforto e um nível de potência e binário que permitem ao piloto desfrutar em pleno da condução, tornando cada volta num prazer.

A suspensão dianteira invertida com maior curso, maior distância ao solo, novo braço oscilante, jante dianteira de 21”, guiador mais largo e TFT colorido, transmitem uma clara mensagem de que é uma moto talhada para a Aventura!

Inclui-se ainda um avançado pacote eletrónico, incluindo o Suzuki Drive Mode Selctor (SDMS) para selecção de mapas de motor, sistema de Controlo de Tracção com modo Gravel adequado para uso fora de estrada, sistema de travagem ABS desligável na roda traseira e quick shifter bi-direccional

Em conjunto, estamos presente uma moto que relfecte o seu conceito vocacionado para a Aventura em grande estilo.

 

Características do Produto

Potência 84
Tipo de Motor 2 cilindros, 4 tempos, refrigeração liquida, DOHC
Diâmetro x curso Não
Taxa de compressão Não
Potência Máxima Não
Versão com potência limitada Não
Binário máximo Não
Sistema de lubrificação Cárter húmido
Tipo de embraiagem Húmida, Multidisco
Alimentação Injeção Electrónica de Combustível
Sistema de ignição TCI (digital)
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final Corrente
Consumo de combustível Não
emissões CO2 Não
Quadro Não
Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica hidráulica invertida, curso 220 mm
Curso dianteiro Não
Ângulo do avanço de roda Não
Trilho Não
Sistema de suspensão traseira Mono-amortecedor regulável, curso 220 mm
Curso traseiro Não
Travão dianteiro 2 Discos
Travão traseiro Disco
Pneu dianteiro 90/90R21M/C 54V
Pneu traseiro 150/70R17M/C 69V
Altura total 1310 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina) 230 kg
Comprimento total 2345 mm
Distância mínima ao solo 220 mm
Largura total 975 mm
Distância entre eixos 1570 mm
Capacidade Dep. Óleo Não
Capacidade Dep. Combustível 20,0 L
Altura do assento 855 mm