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CMX1100 Rebel

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CB500 Hornet

NT1100

Sumário

- Robusto motor de dois cilindros de 1084 cm2
- Posição de condução confortável
- Novo design DRL com indicadores integrados
- Atualização da Transmissão de dupla embraiagem (DCT)
- Equipamento de condução para o dia a dia e em viagem

Disponibilidade: Disponível

15 300,00 €
Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
Em motociclos novos, ao PVP apresentado, acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.


Detalhes

A NT1100 é uma moto de turismo inteligente, sofisticada e totalmente moderna. E acabámos de a atualizar. O motor de dois cilindros possui agora um binário mais elevado entre os regimes baixo e médio para uma melhor aceleração. Uma nova carenagem desportiva apoia o para-brisas de fácil ajuste e os faróis LED com novos piscas DRL, enquanto um novo controlo da Unidade de Medição da Inércia (IMU) se encontra no centro do conjunto eletrónico atualizado que adapta o manuseamento da moto à condução. A reação melhorada do DCT opcional a baixas velocidades também faz uma diferença real, tal como a nova opção de Suspensão Eletrónica (ES) que leva a NT1100 para outro lugar. Perfeição absoluta na condução.

Características do Produto

Potência 102 CV
Tipo de Motor Bicilíndrico paralelo, cambota a 270º, arrefecido por água, 4 tempos, 8 válvulas, cabeça unicam
Diâmetro x curso 92 mm × 81,5 mm
Taxa de compressão 10, 5 : 1
Potência Máxima 75,0 kW (102CV) @ 7.500 rpm
Versão com potência limitada N/A
Binário máximo 112 Nm @ 5.500 rpm
Sistema de lubrificação N/A
Tipo de embraiagem Embraiagem Húmida, discos multiplos
Alimentação Sistema de injeção programada de gasolina (PGM-FI)
Sistema de ignição N/A
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Corrente; Transmissão manual, 6 velocidades
Transmissão final Corrente
Consumo de combustível 5,0L/100km
emissões CO2 N/A
Quadro Berço duplo
Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica invertida SHOWA SFF-BP de 43 mm, com afinação de pré-carga e ajuste de amortecimento, curso de 150 mm
Curso dianteiro 150 mm
Ângulo do avanço de roda 26,5º
Trilho 108mm
Sistema de suspensão traseira Braço oscilante de alumínio fundido monoblock com Pro-Link® com amortecedor de gás, afinação hidráulica de pré-carga e ajuste de amortecimento, curso de 150 mm
Curso traseiro 150 mm
Travão dianteiro Pinças dianteiras radiais de quatro êmbolos cada, dois discos flutuantes de 310 mm
Travão traseiro 1 disco de 256 mm com maxila de 1 pistão de acionamento hidráulico
Pneu dianteiro 20/70ZR17 M/C (58W), 17M/C X MT3.50, jante multirraios, alumínio fundido
Pneu traseiro 180/55ZR17 M/C (73W), 17M/C X MT5.50, jante multirraios, alumínio fundido
Altura total 1,3400 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina) 238 kg + 12 kg malas laterais
Comprimento total 2,240 mm
Distância mínima ao solo 175 mm
Largura total 860 mm
Distância entre eixos 1.535 mm
Capacidade Dep. Óleo 4,8 L
Capacidade Dep. Combustível 20,4 Litros
Altura do assento 820 mm