Motociclos

- Novo ecrã TFT de 5 polegadas - Iluminação LED distinta - Suspensão de alta qualidade - Motor de 2 cilindros paralelos de 1084 cm3 de elevado binário - Transmissão de dupla embraiagem (DCT) atualizada

• TOMADA USB 2.0
• BANCO AJUSTÁVEL
• ECRÃ AJUSTÁVEL
• CRUISE CONTROL

- Robusto motor de dois cilindros de 1084 cm2 - Posição de condução confortável - Novo design DRL com indicadores integrados - Atualização da Transmissão de dupla embraiagem (DCT) - Equipamento de condução para o dia a dia e em viagem

- Motor de seis cilindros planos de 1.833 cc e 24V - Infoentretenimento para o condutor -Para-brisas ajustável eletronicamente, - Espaço nas malas laterais para tudo o que importa - Funcionamento com chave Smart Key - Sistema de controlo da pressão dos pneus

- Desempenho refinado - Aerodinâmica quotidiana - Tecnologia de condução avançada - Roda dianteira de 19 polegadas - Controlo da IMU de 6 eixos - Ecrã tátil TFT

- Motor de dois cilindros e 1100 cm3 mais potente - Equilibrio fora de estrada - Proteção adicional contra o vento - Pneus sem câmara de ar de perfil padrão - Gestão dinâmina da IMU de 6 eixos - Ecrã tátil TFT

Gostamos de vencer barreiras O que é que a nossa X-ADV faz exatamente. Parte moto de aventura, parte scooter com os melhores atributos de ambas, este modelo é a exploradora urbana de excelência. E agora ainda mais apetecível. Continua a estar disponível um motor potente, mas o estilo SUV é mais nítido – e parcialmente construído com Durabio™ sustentável –, enquanto os novos faróis LED duplos incluem piscas DRL. O para-brisas pode ser facilmente ajustado com uma mão, o assento é mais confortável e atualizámos o DCT para uma resposta gradual a baixa velocidade. E adicionámos o controlo de velocidade de cruzeiro para trajetos mais longos. Quarteirão da cidade? Autoestrada? Trilho todo-o-terreno? A X-ADV faz tudo. Qualquer dia, e todos os dias que quiser

Procura uma moto versátil e polivalente? Já chegou. A NC750X de dois cilindros e de grande autonomia permite realizar deslocações diárias, excursões e tudo o resto. E foi atualizada. O nítido estilo robusto é liderado por um farol LED e um ecrã TFT de 5 polegadas que apresenta uma conectividade perfeita para smartphones com o Honda RoadSync. Os discos duplos travam agora a roda dianteira para um melhor desempenho de travagem, enquanto o Durabio™ foi utilizado na carroçaria. A NC750X também esconde o seu génio secreto: 23 litros de espaço de arrumação integrada, suficientes para um capacete de aventura integral. Não se trata apenas de pensar fora da caixa. Mas sim de pensar na caixa na moto.

Destino? A escolha é sua. A nova, compacta e versátil NX500 oferece agilidade em cidade e capacidade de condução fora de estrada. Também é confortável, com uma carenagem agressiva de estilo rali e um grande ecrã para proteção contra o vento. A E-Clutch adiciona mudanças de velocidade suaves e sem embraiagem para um controlo sem esforço. A tecnologia de topo inclui um ecrã TFT de 5 polegadas com Honda RoadSync, enquanto o motor de dois cilindros em conformidade com a carta A2 oferece um desempenho flexível e agradável com gestão de tração HSTC. E assim começa a aventura.

A CRF300L é o mais recente modelo de baixo peso e de dupla utilização. As qualidades que a tornam tão boa em todo o terreno - proporções elegantes, resposta viva do acelerador, direção ágil e suspensão flexível - também a tornam brilhante na cidade. Realize deslocações diárias da semana com o seu agradável desempenho versátil e comportamento ágil. A CRF300 Rally foi concebida para os condutores mais aventureiros, acrescentando capacidade de longo alcance e conforto ao seu desempenho todo-o-terreno.